Monthly Archives julij 2013

Z Iža motoriramo do Salija, kjer nas pričakajo člani posadke Viviana. Vežemo se na rivo, ter okupiramo najbližji bife. S Salija z ugodnim vetrom zaplujemo proti Visu, preko ožine Mala Proversa in po zunanji strani Kornatov, z 3Bf SZ kjer se spet izkaže koristnost navijalnega genakra, saj nas naprej žene naslednjih 5 ur. Ko SZ ugasne, ostalih 5 ur motoriramo. V Komižo prispemo ob polnoči...

Drugi dan popotovanja se je začel z natisnjenim uradnim računom za bojo na Iloviku po dokaj nizki ceni za tukajšne razmere. Vreme je bilo danes z vetrom bolj milo saj ga je bilo le do 3 Bf pa še to v napačno smer, tako tudi Izabela ni prišla prav in smo bolj  motorirali. Okrog  tretje ure popoldne pa smo že privezani v napol prazni marini Veli Iž...

http://www.jadrnicabetty.blogspot.com/

Štart proti Siciliji je uspel. Tako kot vse poti se začnejo s prvim korakom, tako se je naša začela s prvo miljo. Kvarner je postregel s tistim kar on je in tako smo ga prepluli z 6-imi Bf burje in temu spremljajočimi valovi. Na Iloviku nas pričaka še zadnja boja in ob 21:30 smo uspešno privezani.

http://www.youtube.com/audio?v=1l1jflaS7_s&video_referrer=watch

Menjava propelerja iz fiksnega trokrakega 17 x 13 L na 430 mm Autoprop. Kot pravi Bruntons propeler res doseže enako hitrost pri 400-500 obratih manj, pri jadranju pa smo pridobili 1 vozel hitrosti. Oboje se na daljše razdalje precej pozna, tako ekonomično kot časovno.

Voda globine  9 m in čista kot biser

Y37 Ocean edition narejena s srcem Krvavca.